Neue Elbbrücke wird saniert
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Die Neue Elbbrücke und die Veddeler Brückenstraße sind Hamburgs zentrale Verkehrsadern. Seit Anfang 2025 laufen umfangreiche Sanierungsarbeiten, um die täglich zehntausende Fahrzeuge sicher über die Elbe zu führen. Ab Freitag, 27. März 2026, ändert sich die Verkehrsführung – mit deutlichen Verbesserungen für euch.
Warum werden die Brücken saniert?
Turnusmäßige Prüfungen haben erhebliche Schäden an den Fahrbahnübergängen festgestellt. Die letzte große Instandhaltung fand 2010/2011 statt. Jetzt erneuert der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) die Übergangskonstruktionen, führt Betoninstandsetzungen durch und erneuert den Korrosionsschutz. So bleibt die wichtigste Elbquerung für die nächsten Jahre verkehrssicher und leistungsfähig.
Was ändert sich ab 27. März 2026?
Die Arbeiten stadteinwärts enden am Samstag, 26. März 2026, danach beginnt die Sanierung stadtauswärts. Für euch bedeutet das spürbare Verbesserungen in Richtung Innenstadt. Der Beschleunigungsstreifen an der Anschlussstelle Veddel wird verlängert und geht direkt in den rechten Fahrstreifen über. Die Ausfahrt zur HafenCity über die Zweibrückenstraße öffnet wieder. Statt bisher einem sind künftig zwei Fahrstreifen für LKW freigegeben – bei insgesamt drei verfügbaren Spuren.
Wie verläuft der Verkehr stadtauswärts?
Für die Sanierungsarbeiten stadtauswärts steht ein Fahrstreifen weniger zur Verfügung – drei Spuren bleiben nutzbar. Der rechte Fahrstreifen ist für den LKW-Verkehr freigegeben. Die Auffahrt von der Zweibrückenstraße auf die Billhorner Brückenstraße bleibt gesperrt. Die Umleitung führt über die Zweibrückenstraße stadteinwärts zum Billhorner Röhrendamm. Die Einbahnstraßenregelung auf der Zweibrückenstraße entfällt, zwei weitere Fahrstreifen verlaufen über die Busspuren im mittleren Brückenteil.
Die Sanierung umfasst mehrere komplexe Maßnahmen:
- Erneuerung der Fahrbahnübergangskonstruktionen
- Betoninstandsetzung und Bewehrungsarbeiten an den Widerlagern
- Erneuerung des Korrosionsschutzes der Übergangskonstruktionen
- Erneuerung von Abdichtung und Belag in den Anschlussbereichen
Umfangreiche Instandsetzungen an der Veddeler Brückenstraße
Auch hier stehen umfangreiche Instandsetzungen an:
- Erneuerung der Fahrbahnübergänge
- Betoninstandsetzungsarbeiten auf der gesamten Brücke
- Instandsetzung von Abdichtung und Belag
- Instandsetzung der Geländer und Erneuerung der Leitplanke
Warum ist das so wichtig?
Die Neue Elbbrücke und die Veddeler Brückenstraße sind das Einfallstor nach Hamburg. Sie verbinden die Innenstadt mit den Autobahnen und dem Hafen. Ihre Sicherung ist ein zentraler Bestandteil der Infrastrukturmaßnahmen der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende. Ohne funktionierende Brücken kommt der Verkehr in der Hansestadt zum Erliegen. Die Sanierung sichert reibungslose Mobilität für Pendler und Wirtschaftsverkehr gleichermaßen.
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