Neue Köhlbrandbrücke: Siegerentwurf steht fest

Was macht den Siegerentwurf besonders?

Die Arbeitsgemeinschaft aus sbp, Grassl, WTM Engineers, gmp und PPL hat sich gegen sechs Mitbewerber durchgesetzt. Eine 21-köpfige Expertenjury wählte den Entwurf einstimmig aus. Das Konzept überzeugt durch seine charakteristischen zwei Pylonen mit Schrägseilen – eine bewusste Anlehnung an die bestehende Brücke. Gleichzeitig setzt das Design auf zeitgemäße Architektur und innovative Ingenieurskunst.

Wie wird Nachhaltigkeit umgesetzt?

Der Entwurf punktet mit technischen Neuerungen für mehr Klimaschutz. Durch gezielt reduzierten Materialeinsatz wird der CO2-Ausstoß deutlich gesenkt. Besonders Stahl wird effizienter verwendet als bei vergleichbaren Projekten. Diese Maßnahmen machen die neue Köhlbrandbrücke zu einem Vorzeigeprojekt für nachhaltiges Bauen im Infrastrukturbereich.

Warum läuft das Projekt so schnell?

Hamburg setzt auf ein beschleunigtes Wettbewerbsverfahren, das bereits Planungsschritte parallel laufen lässt. Die Freie und Hansestadt Hamburg arbeitet eng mit der Hamburg Port Authority und der ReGe Hamburg zusammen. Weitere Beschleunigungspotenziale werden kontinuierlich identifiziert. Die Verkehrsfreigabe ist bis Ende der 2030er-Jahre geplant – das Projekt verläuft bisher planmäßig.

Wer ist am Projekt beteiligt?

Drei zentrale Partner treiben das Großprojekt voran:

• Freie und Hansestadt Hamburg als Bauherr und Koordinator

• Hamburg Port Authority (HPA) für die hafenspezifischen Anforderungen

• ReGe Hamburg als beauftragte Realisierungsgesellschaft

Wo könnt ihr den Entwurf sehen?

In der Rathausdiele läuft aktuell eine Ausstellung zum Wettbewerb. Ihr findet dort Visualisierungen des Siegerentwurfs und aller eingereichten Konzepte. Die Schau erläutert die Hintergründe der Planung und zeigt die Bedeutung für Hafen und Stadt. Die Ausstellung ist in den kommenden Tagen für euch geöffnet.

Warum ist die Brücke so wichtig?

Die Köhlbrandbrücke gehört zu den wichtigsten Infrastrukturprojekten im Hamburger Hafen. Sie verbindet zentrale Hafengebiete und sichert den Warenverkehr. Mit rund 30.000 Fahrzeugen täglich ist sie eine Lebensader für die Hafenwirtschaft. Der Neubau garantiert diese Verbindung für die kommenden Jahrzehnte und stärkt Hamburgs Position als Logistikstandort.

Ihr wollt mehr über Hamburgs Zukunftsprojekte erfahren? Wir von hamburg-magazin.de halten euch auf dem Laufenden.