Taxi fahren neu erfunden

In Hamburg ist Taxi fahren nicht mehr das, was es einmal war: Der Fahrgast spart sich den Anruf bei der Zentrale, und der Fahrer wird häufig von keiner koordinierenden Stelle geschickt. Verantwortlich dafür ist myTaxi, das sich bis vor kurzem noch 1TouchTaxi nannte – eine App für Smartphones, die Taxizentralen quasi überflüssig gemacht hat. Der Erfolg lässt sich zeigen: myTaxi machte den dritten …

Hamburgs erste Umwelttaxis haben Fahrt aufgenommen

Umwelttaxis sind Fahrzeuge, die mit Hybrid-, Gas-, kombinierten Gas/Benzin- oder Elektroantrieb fahren oder die Euro-Norm 5 erfüllen und weniger als 150g CO2/Km emittieren. Sie dürfen ab sofort exklusiv mit dem Werbeschriftzug "Hamburger Umwelttaxi" für sich werben und das Logo "Umwelthauptstadt Europas" führen. Von den 3.400 Hamburger Taxis erfüllen aktuell rund 130 Fahrzeuge die …

Taxischein

Wer nicht nur hin und wieder, sondern beruflich Taxifahren möchte, kann beim Unternehmen "OK Taxi" seinen Taxischein machen. Voraussetzung ist ein Mindestalter von 21 Jahren. Außerdem darf der Bewerber höchstens 8 Punkte in Flensburg haben und muss seit mindestens drei Jahren Inhaber des …

Rechte und Pflichten als Taxi-Fahrgast

Als Fahrgast dürfen Sie am Taxistand selber auswählen, in welches Taxi Sie steigen. Wichtig ist nur, dass es ungehindert an den anderen wartenden Fahrzeugen vorbeifahren kann. Freie Taxis erkennen Sie am leuchtenden Dachschild; fährt das Taxi gerade zu einem Auftrag oder wird ein Kunde befördert, ist die Beleuchtung …

Taxi-Rufnummern

Eine vollständige Auflistung Hamburger Taxiunternehmen ist unter www.gelbeseiten.de zu finden …

Einheitliche Taxi-Rufnummer für das Handy

Die SpeakUp GmbH will Handynutzern den Ruf nach einem Taxi erleichtern. In allen größeren Städten Deutschlands können Taxis ab sofort unter einer einheitlichen Nummer gerufen werden. Wer dies dem Blick ins Telefonbuch vorzieht, muss jedoch …